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ANKUPPELN AM ZUGFAHRZEUG
1.
Durch Hochziehen des Kupplungsgriffes und gleichzeitigem Schwenken desselben in
Zugrichtung Kugelkupplung öffnen. Kupplung arretiert in Offen-Stellung.
2.
Kugelkupplung mit leictem Druck auf die Kupplungskugel aufsetzen. Das Schliessen und
Sichern erfolgt automatisch.
ACHTUNG! IMMER SICHERSTELLEN DASS DIE KUGELKUPPLUNG SICH RICHTIG AN
DER KUGEL VERRIEGELT HAT!
Kugelkupplung muss regelmässig gereinigt und geschmiert werden.
3.
Stecker und Abreisseil anschliessen/einhängen. Sicherstellen dass die Leitungen nicht gegen
irgendwas anliegen und dass der Abreisseil einwandfrei funktionieren kann.
4.
Funktion von Leuchten feststellen.
5.
Feststellbremse (Handbremshebel) lösen und sicherstellen dass Hebel in unteren Stellung
arretiert verbleibt.
6.
Stützrad ganz nach oben in Transportstellung festspannen
Vor allem beim Parken/Abstellen am Berg, Handbremshebel soweit möglich anziehen. Bei
angezogenem Handbremshebel den Hubarbeitsbühne rückwärts bewegen damit sich die
Bremsbacken ¨ber die Rückfahrautomatik lösen. Durch den Federspeicher wird der
Handbremshebel nachgezogen und die Hubarbeitsbühne ist wieder gebremst.
ACHTUNG!
-Sicherstellen dass:
•Stützfüsse in Transportstellung sind
•Zugeinrichtung richtig und abgesichert am Kugel sitzt
•Die Leuchte einwandfrei funktionieren
•Feststellbremse
•Reifen und Reifen-Luftdrücke
- Achse
- Stützrad
•Abreisseile
•Beim Abstellen immer Funktion von Feststellbremse kontrollieren
•Stützradbefestigung
•Fahrantrieb los aus Radern ausgeschaltet
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DINO 150T-1
450 kPa (4,5 bar)
250 kPa (2,5 bar)
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