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Einstellung Der Bootstrimmung - Yamaha F2.5A Betriebsanleitung

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Bedienung
1.
Stoppen Sie den Motor.
2.
Heben Sie den Außenbordmotor an und
entfernen Sie dann die Trimmstange von
der Klemmhalterung.
1. Trimmstange
3.
Positionieren Sie die Stange in der ge-
wünschten Bohrung neu.
Bewegen Sie, um den Bug anzuheben ("Aus-
trimmen"), die Stange vom Spiegel weg.
Bewegen Sie, um den Bug zu senken ("Ein-
trimmen"), die Stange zum Spiegel hin.
Führen Sie mit jeweils verschiedenen Trimm-
winkeleinstellungen Probefahrten durch, um
die für Ihr Boot und die Betriebsbedingungen
am besten geeignete Position zu bestimmen.
GWM00400
WARNUNG
Stellen Sie den Motor vor dem Einstellen
G
des Trimmwinkels ab.
Gehen Sie vorsichtig vor, um Quet-
G
schungen beim Herausnehmen oder
Einsetzen der Stange zu vermeiden.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das erste
G
Mal einen Trimm zu positionieren versu-
chen. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit
allmählich und achten Sie dabei auf An-
zeichen von Instabilität oder auf Proble-
me mit der Steuerung. Ein falscher
Trimmwinkel kann Einbußen bei der
Steuerung bewirken.
24
HINWEIS:
Der Trimmwinkel des Außenbordmotors kann
um etwa 4 Grad durch Verschieben der Stan-
ge um ein Loch verändert werden.
GMU27911

Einstellung der Bootstrimmung

Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit
fährt, bewirkt eine Bug-nach-oben-Lage, dass
der Wasserwiderstand geringer, die Stabilität
größer und die Wirkleistung verbessert wird.
Das trifft im Allgemeinen zu, wenn die Kiellinie
des Bootes um ca. 3 bis 5 Grad angehoben
ist. Mit dem Bug nach oben könnte das Boot
eine größere Tendenz haben, nach der einen
oder anderen Seite zu steuern. Diese Nei-
gung ist beim Steuern auszugleichen. Zum
Beseitigen dieser Auswirkung kann auch die
Trimmanode angepasst werden. Wenn der
Bug des Bootes unten ist, kann man leichter
aus dem Stand bis zur Gleitgeschwindigkeit
beschleunigen.
Bug-nach-oben
Ein übermäßiges Austrimmen bewirkt, dass
der Bug des Bootes zu hoch im Wasser liegt.
Leistung und Wirtschaftlichkeit erleiden Ein-
bußen, weil der Rumpf des Bootes das Was-
ser drückt und ein höherer Luftwiderstand ge-
geben ist. Ein übermäßiges Austrimmen kann
dazu führen, dass der Propeller ventiliert, was
die Leistung zudem reduziert, und das Boot

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