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CONTROLE ET CHARGE DE LA BATTERIE
BATTERIE KONTROLLIEREN UND LADEN
• Toujours déposer la batterie avant de procé-
der à sa charge. (Si la batterie doit être char-
gée sur la moto, déconnecter le câble négatif de
la borne de la batterie.)
• Afin de réduire le risque de production d'étin-
celles, ne pas brancher le chargeur de batterie
sur le secteur avant d'avoir connecté les câbles
du chargeur à la batterie.
• Ne pas oublier de couper l'alimentation du
chargeur avant de retirer les pinces du char-
geur des bornes de la batterie.
• Veiller à assurer un contact électrique parfait
entre les pinces du chargeur et les bornes de la
batterie. Ne jamais laisser les pinces entrer en
contact l'une avec l'autre. Une pince de char-
geur corrodée risque de provoquer un échauf-
fement de la batterie sur la zone de contact et
des pinces lâches peuvent produire des étincel-
les.
• Si la batterie devient chaude au toucher pen-
dant la charge, débrancher le chargeur de bat-
terie et laisser refroidir la batterie avant de la
rebrancher. Une batterie chaude risque
d'exploser !
• Comme le montre le schéma suivant, la tension
en circuit ouvert d'une batterie sans entretien
se stabilise environ 30 minutes après la fin de
la charge. Par conséquent, attendre 30 minutes
après la charge avant de mesurer la tension en
circuit ouvert.
• Zum Laden sollte die Batterie ausgebaut
werden. (Wird die Batterie dennoch im
eingebauten
zuvor das Minuskabel abgeklemmt wer-
den.)
• Um Funkenbildung zu vermeiden, das
Ladegerät erst einschalten, nachdem die
Anschlussklemmen des Ladegeräts an
den Batteriepolen angeschlossen wor-
den sind.
• Ebenso die Anschlussklemmen des Lade-
geräts erst von den Batteriepolen abneh-
men,
nachdem
ausgeschaltet worden ist.
• Darauf achten, dass die Klemmen des
Ladegeräts guten Kontakt zu den Batte-
riepolen haben und nicht kurzgeschlos-
sen
werden.
Anschlussklemmen kann es zu einer
Erhitzung der Kontaktstellen kommen,
bei ausgeleierten Klemmfedern zu Abriss-
funkenbildung.
• Falls die Batterie heiß wird, den Ladevor-
gang umgehend unterbrechen und die
Batterie zunächst abkühlen lassen. Eine
erhitzte Batterie stellt eine Explosionsge-
fahr dar.
• Aus nebenstehendem Diagramm wird
ersichtlich, dass sich die Ruhespannung
einer wartungsfreien Batterie erst ca. 30
Minuten nach Beendigung des Ladevor-
ganges stabilisiert. Deshalb vor der Mes-
sung
der
geladene Batterie zunächst eine halbe
Stunde ruhen lassen
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INSP
ADJ
Zustand
geladen,
das
Ladegerät
Bei
korrodierten
Ruhespannung
die
muss
frisch
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