2. Descrizione tecnica
1. tubolare laterale
2. fondo
3. valvola PUSH/PUSH – consente di gonfi are/sgonfi are, re-
golare e misurare la pressione mediante manometro
4. valvola di sovrappressione
5. etichetta gialla "ATTENZIONE"
6. etichetta del produttore
7. prua
8. corda elastica per fi ssare i bagagli
9. sedile con schiuma
10. gancio del sedile
11. vite con dado in plastica (vedi dettaglio A)
12. attacco della corda di sicurezza
13. corda di sicurezza
14. fune di ancoraggio
15. maniglia tubolare
16. corda fl essibile con moschettoni
17. attacco anello a D
18. attacco della pagaia
19. supporto per fi ssare il motore
20. attacco per la canna da pesca
21. attacco per il supporto del motore
22. attacco per il paraspruzzi (attacco con anello a D)
23. paraspruzzi con corda fl essibile (dettaglio B)
24. attacco della cinghia per fi ssare la batteria
25. attacco per fi ssare il bagaglio
26. sedile gonfi abile con attacchi per canne da pesca
27. pannello per il fondo
28. portabottiglie
29. attacco per fi ssare lo schienale (sul tubolare)
30. corda fl essibile per fi ssare il remo
31. attacco della corda fl essibile per fi ssare il remo
32. attacco del remo
33. fori per fi ssare l'attrezzatura da pesca
34. valvola girevole per camere piccole (sedili, poggiapiedi, ecc.)
35. cinture dello schienale
36. attacchi del pannello del sedile (vedi dettaglio D)
ACCESSORI FORNITI CON LA CANOA:
Dry bag 135 l, 2 cinghie di compressione per stringere il cano-
tto piegato, istruzioni d'uso con certifi cato di garanzia, spugna,
kit di riparazione contenente la colla e le toppe, riduttore per le
valvole, 1+1 vite di riserva con dado in plastica, supporto per
canne da pesca in materiale plastico.
3. Istruzioni per il gonfiaggio del canotto
Distendere il canotto. Inserire il pannello per il fondo (27) per
rinforzare il fondo del canotto.
Con l'utilizzo delle 4 viti lunghe e dei rispettivi dadi in plastica
fi ssare il supporto per il fi ssaggio del motore (19) agli attacchi
per il supporto stesso (21). Successivamente fi ssare il para-
spruzzi con la corda fl essibile (23) agli attacchi per il para-
spruzzi (22) – vedi dettaglio B.
Inserire il sedile di legno (9) negli attacchi (36) nella parte
inferiore del sedile gonfi abile (26) - vedi dettaglio D. Succe-
ssivamente gonfi are il sedile (gonfi aggio della valvola girevo-
le – vedi fi g. 2). Con l'utilizzo delle viti e dei dadi in plastica
fi ssare i sedili di legno (9) agli attacchi sui tubolari (10) – vedi
dettaglio A.
I sedili di legno (9) grazie ai fori (33) possono essere utilizzati
per fi ssare l'attrezzatura da pesca.
Fissare lo schienale del sedile gonfi abile (26) passando le
cinghie (34) dello schienale attraverso gli attacchi con la fi bbia
in plastica (29) posizionati sui tubolari laterali – vedi dettaglio E.
Questo modello di canotto offre la possibilità di creare varie
tipologie di sedute, vedi fi g. n. 1a, 1b e 1c.
Le camere d'aria devono essere gonfi ate nell'ordine seguente:
il fondo (1) e poi i tubolari laterali (2). Per il gonfi aggio è indica-
ta una pompa a pedale o una pompa a pistone con l'utilizzo di
un riduttore per valvole – vedi fi g. n. 2b (il riduttore fa parte del
kit di riparazione). Prima di iniziare il gonfi aggio è necessario
controllare lo stato delle valvole. Le valvole devono essere in
posizione chiusa. Utilizzo delle valvole – vedi fi g. n. 2. Gonfi a-
re le camere d'aria fi no al raggiungimento della pressione d'e-
sercizio prestabilita. Per verifi care il giusto valore di pressione
d'esercizio, utilizzare un manometro con il relativo riduttore
(opzionale) – vedi fi g. n. 2a. La chiave per il montaggio della
valvola – vedi fi g. n 2c - è un accessorio opzionale. Sotto la
prua verrà creato uno spazio per depositare il bagaglio, che
deve essere assicurato contro la caduta con la corda fl essi-
bile con i moschettoni (16). Il motore fuoribordo deve essere
montato sul supporto (19) dopo aver gonfi ato completamente
il canotto. Il montaggio deve essere fatto in modo da non schi-
acciare il paraspruzzi con la corda fl essibile (23) tra il corpo del
motore e il supporto – vedi dettaglio C. La batteria del motore
può essere fi ssata al fondo del canotto passando la cinghia di
compressione (utilizzata per stringere il canotto piegato) attra-
verso gli attacchi (24) - vedi dettaglio F.
AVVERTENZA
La pressione massima d'esercizio nelle camere d'aria,
è di 0,02 MPa. Aumentando la temperatura dell'ambiente
circostante (p.e. con l'infl uenza dei raggi di sole), la pre-
ssione nelle camere può aumentare di molto. Consiglia-
mo di far fuoriuscire un poco d'aria, da tutte le camere
del canotto, quando esso è venisse tirato in secco. In tal
modo si previene un´eventuale danno alle camere d'aria.
Successivamente bisogna controllare regolarmente la
pressione d'aria.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola con
l'apposita protezione. In questa maniera si evita l'entrata
di impurità nella valvola ed eventuali problemi di tenuta,
che potrebbero verifi carsi in seguito.
4. Navigazione con il canotto
ALFONSO è un gommone universale triposto con poppa aper-
ta adatto ai più svariati usi (turismo nautico, pesca, ecc.).
Chi prende parte alla navigazione, deve rispettarne il codice.
Il canotto ALFONSO può essere anche utilizzato da persone
che non possiedono la patente nautica, purchè siano state
edotte suffi cientemte sia sulle tecniche di navigazione a bor-
do di piccole imbarcazioni, che sulle relative norme in vigore
nei rispettivi paesi.
Il gommone, grazie alla sua struttura, consente la navigazi-
one su acque stagnanti o leggermente mosse fi no al grado
di diffi coltà WW 2. Il canotto può essere azionato con pagaie
lunghe per la canoa, remi o un motore con la potenza massi-
ma di 2,6 kW.
Durante la navigazione, le persone siedono ai propri posti e
devono indossare il giubbotto galleggiante.
Se il gommone imbarca acqua, questa può essere drenata
abbassando il paraspruzzi con corda elastica (23) sotto il live-
llo del fondo del gommone – vedi dettaglio G.
AVVERTENZA
Prima della navigazione, accertarsi che il fiume, lo
specchio d'acqua, o comunque la zona dove avreste in-
tenzione di navigare non siano vincolati a particolari dis-
posizioni, quali limitazioni, o leggi da rispettare.
Il canotto non è adatto ad essere trainato da imbarca-
zioni a motore, non può essere trascinato, rimorchiato
o comunque sottoposto ad eccessive sollecitazioni.
Oggetti taglienti oppure appuntiti, devono essere im-
ballati in modo da non creare alcun problema o pericolo.
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