248
Code
Störmeldung
(Feldbus-Code)
0011
Br.Chop.Überhit
(0x7181)
0012
Br.Widers.Überh
(0x7112)
0013
Strommessverstä
(0x3183)
0014
KabAnschl.falsch
(0x3181)
Programmierbare Störung:
46.08 KabAnschl.falsch
0015
Netzphase
(0x3130)
Programmierbare Störung:
46.06 Ausfall Netzphas
0016
Motorphase
(0x3182)
Programmierbare Störung:
46.04 Ausfall MotPhase
Warn- und Störmeldungen
Ursache
Bremschopper-IGBT-
Temperatur hat den internen
Störgrenzwert überschritten.
Die gemessene
Motortemperatur hat die
Störgrenze gemäß Parameter
48.06 BW Temp.Stör.Gre
überschritten.
Die Differenz der
Strommessverstärkung
zwischen den Ausgangsphasen
U2 und W2 ist zu groß.
Fehlerhafter Netzanschluss und
Motorkabelanschluss (d.h. das
Netzkabel ist an die
Motoranschlussklemmen des
Frequenzumrichters
angeschlossen).
Die DC-
Zwischenkreisspannung
schwankt wegen einer
ausgefallenen Eingangsphase
oder einer geschmolzenen
Sicherung.
Motoranschluss fehlt (alle drei
Phasen nicht angeschlossen).
Maßnahme
Den Bremschopper abkühlen lassen.
Prüfen, ob die Umgebungstemperatur zu
hoch ist.
Prüfen, ob der Lüfter ausgefallen ist.
Prüfen, ob der Luftstrom behindert wird.
Dimensionierung und Kühlung des
Schaltschranks prüfen.
Einstellungen der Überlastschutzfunktion des
Bremswiderstands prüfen, Parameter
48.03...48.05.
Prüfen, ob die Bremszyklen in den zulässigen
Grenzen liegen.
Prüfen, ob die AC-Einspeisespannung des
Frequenzumrichters nicht zu hoch ist.
Den Antrieb stoppen. Den Bremswiderstand
abkühlen lassen.
Einstellungen der Überlastschutzfunktion des
Bremswiderstands prüfen, Parameter
48.01...48.05.
Einstellung des Störgrenzwerts prüfen,
Parameter 48.06.
Prüfen, ob die Bremszyklen in den zulässigen
Grenzen liegen.
Wenden Sie sich an Ihre ABB-Vertretung.
Einspeiseanschlüsse prüfen.
Netzanschluss-Sicherungen prüfen.
Asymmetrie des Einspeisenetzes prüfen.
Motorkabel anschließen.