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8
Wartungsplan
2300270A
10.1,10.2,10.3
6.1 12.2
D
3.1/3.2/3.3/3.4/4.1/11.1
5.1
Position Bezeichnung
Spezifikation
*
1
Motoröl
MIL-L-2104 C = API-CD
*
2.2
Getriebeöl
MIL-L-2105 D = API-GL5-6
*
2.4
Getriebeöl
MIL-L-2105 D = API-GL5-6
*
2.6
Getriebeöl
MIL-L-2105 D = API-GL5-6
*
3.2
Getriebeöl
MIL-L-2105 D = API-GL5-6-LS
mit LS-Zusatz
*
3.4
Getriebeöl
MIL-L-2105 D = API-GL5-6
*
7.3
Hydrauliköl (4.)
DIN 51524 - HVLP 46
8
Schmierfett
DIN 51825 - KPF 1/2 N-20
9
Destilliertes Wasser
*
10
Mineralöl
DIN 51524 - HVLP 46
Zeichenerklärung
erster Ölwechsel bzw. erster Filterwechsel
erste Kontrolle, eventuell festgestellte Mängel
beseitigen
Kontrolle, eventuell festgestellte Mängel
beseitigen
Wechsel
*
verbindlich sind die Markierungen bzw.
die Einfüll- und Kontrollschrauben
in Betriebsanleitung nachschlagen
Vorsicht
Bei Durchführung der Wartungsarbeiten
die Unfallverhütungsvorschriften beachten!
8-1
12.1 11.2
12.1
5.2
4.2
5.1 5.2
2.1/2.2/2.3/2.4/2.5/2.6/4.1
Viskosität
nach Herstellervorschrift
SAE 85 W 90
SAE 85 W 90
SAE 85 W 90
SAE 85 W 90-LS
SAE 85 W 90
ISO VG 46, VI > 180
ISO VG 46, VI > 180
Fettschmierstellen (rot gekennzeichnet)
1. Bolzen alle 10 Betriebsstunden mit Schmierfett DIN 51825 -
KPF 1/2 N-20 abschmieren.
2. Gleitstellen nach Bedarf und grundsätzlich nach dem
Reinigen mit Schmierfett DIN 51825 - KPF 1/2 N-20 ab-
schmieren.
Ölschmierstellen
3. Gelenke und Umlenkhebel alle 50 Betriebsstunden mit
Motoröl MIL-L-2104 C abschmieren.
Sonderausstattung: Biologisch abbaubares Hydrauliköl
4. Synthetisches Hydrauliköl auf Ester-Basis
Viskositätsklasse ISO VG 46 VI > 180
ACHTUNG ! Die Betriebsbremse darf nur mit
Mineralöl betrieben werden!
In Betriebsstunden alle
7,4
7.1/7.2/7.3
Wartungsstellen
1
Motor
1.1/1.2/1.3
1.1
Wartung nach Herstellervorschrift
1.2
Trockenluftfilteranlage
Staubaustragventil betätigen
Wartungsanzeige kontrollieren
1.3
Filterelement wechseln, wenn Wartungsanzeige rot
12.1
2
Hinterachse mit Achsverteilergetriebe bzw. Schaltgetriebe
2.1
Achsgetriebe Ölstandskontrolle (Kontrollschraube)
2.2
Achsgetriebe Ölwechsel
2.3
Planetentrieb Ölstandskontrolle (Kontrollschraube)
2.4
Planetentrieb Ölwechsel
9.1
2.5
Verteilergetriebe Ölstandskontrolle (Kontrollschraube)
2.6
Verteilergetriebe Ölwechsel
3
Vorderachse
3.1
Achsgetriebe Ölstandskontrolle (Kontrollschraube)
3.2
Achsgetriebe Ölwechsel
Füllmenge
3.3
Planetentrieb Ölstandskontrolle (Kontrollschraube)
3.4
Planetentrieb Ölwechsel
ca. 10 l mit Ölfilter
4
Achsen / Gelenkwelle(n)
ca. 6,25 l
4.1
Befestigung Achsen kontrollieren (385 Nm)
ca. 2 x 0,75 l
4.2
Befestigung Gelenkwelle(n) kontrollieren (32 Nm)
ca. 1,9 l (20 km/h)
5
Räder und Bereifung
ca. 1,6 l (30 km/h)
5.1
Luftdruck kontrollieren
ca. 6,25 l
5.2
Radmutternbefestigung kontrollieren (500 Nm)
6
Kugeldrehverbindung
ca. 2 x 0,75 l
6.1
Befestigung kontrollieren (300 Nm)
ca. 120 l
7
Hydraulikanlage
nach Bedarf
7.1
Filtereinsätze wechseln, elektr. Kontrolleuchte beachten
nach Bedarf
7.2
Ölstandskontrolle (Schauglas)
nach Bedarf
7.3
Ölwechsel
7.4
Hydraulikölkühler kontrollieren und reinigen
8
Fettschmierstellen (rot gekennzeichnet)
9
Batterie
9.1
Sichtkontrolle
10
Ausleger
10.1 Abnutzung der Verschleißplatten des Auslegers
10.2 Gesamtzustand des Auslegers
10.3 Lagerungen und Lagerringe
11
Bremsanlagen
11.1 Betriebs- u. Feststellbremse Funktions- u. Sichtprüfung vor Arbeitsbeginn
11.2 Betriebsbremse: Sichtprüfung Ausgleichsbehälter
11.3 Feststellbremse: Leerweg kontrollieren, ggf. nachstellen
12
Beleuchtungsanlage / Frischluftfilter
12.1 Funktionsprüfung vor Arbeitsbeginn
12.2 Frischluftfilter kontrollieren
max. zulässige Richtzeiten,
je nach Einsatz auch kürzer
T90C/T90D
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