Pericolo di ustioni! Non toccare il sistema di
scarico, cilindri o alette di raffreddamento
quando sono caldi.
Intervalli di manutenzione
Ogni giorno
Controllare che il tubo flessibile ad alta
pressione non sia danneggiato (perico-
lo di scoppio). Sostituire immediata-
mente i tubi flessibili ad alta pressione
danneggiati.
Ogni settimana
Controllare il livello dell'olio.
In presenza di olio lattescente (acqua
nell'olio) rivolgersi immediatamente al ser-
vizio assistenza clienti.
Una volta al mese
Pulire il filtro dell'acqua.
Pulire il filtro posto sul tubo flessibile di
aspirazione detergente.
Controllare eventuali cricche sugli ele-
menti di fissaggio tra motore e telaio, ri-
chiedere al servizio di assistenza clienti
la sostituzione degli elementi di fissag-
gio incrinati.
Dopo 500 ore di funzionamento e
almeno una volta all'anno
Fare eseguire la manutenzione dell'ap-
parecchio dal servizio di assistenza.
Cambiare l'olio della pompa per alta
pressione.
Lavori di manutenzione
Pulitura del filtro d'acqua
Chiudere l'alimentazione dell'acqua.
Svitare il dado a risvolto.
Estrarre la tazza-filtro verso il basso.
Pulire la cartuccia del filtro e la tazza-fil-
tro.
Verificare la sede corretta degli O-ring.
Inserire la cartuccia del filtro nella taz-
za-filtro.
Riapplicare la tazza filtro.
Avvitare e stringere il dado di serraggio.
Cambio dell'olio della pompa alta
pressione
Preparare un contenitore di raccolta
olio da 1 litro.
Svitare il tappo di scarico dell'olio.
Scaricare l'olio nel contenitore di raccol-
ta.
Smaltire l'olio usato conformemente alle
norme ambientali o consegnarlo presso un
centro di raccolta autorizzato.
Avvitare il tappo di scarico dell'olio.
HD 7/15 G:
Aggiungere gra-
dualmente l'olio
fino a sotto il rac-
cordo del serba-
toio di rifornimen-
to dell'olio.
Rabboccare lentamente l'olio in modo tale
da fa fuoriuscire le bolle d'aria.
Olio consigliato e quantità: vedi Dati tec-
nici.
Guida alla risoluzione dei
PERICOLO
Pericolo di lesioni causato dall'avviamento
accidentale dell'apparecchio.
Prima di svolgere qualsiasi lavoro sull'ap-
parecchio, posizionare l'interruttore del mo-
tore su "0/OFF" ed estrarre la spina delle
candele.
Pericolo di ustioni! Non toccare il sistema di
scarico, cilindri o alette di raffreddamento
quando sono caldi.
Il motore non gira
Rispettare le indicazioni contenute nelle
istruzioni per l'uso della casa produttrice
del motore!
– 9
IT
HD 8/20 G:
Aggiungere l'olio
nuovo fino a rag-
giungere il centro
dello spioncino
per il controllo
dell'olio.
guasti
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