Yamaha F100D Betriebsanleitung Seite 98

Wartung
3. Entfernen die Getriebeöl-Ablassschrau-
be sowie die Dichtung. ACHTUNG:
Wenn sich besonders viele Metallpar-
tikel an der magnetischen Getriebeöl-
Ablassschraube befinden, kann das
auf ein Problem mit dem Unterwas-
serteil hinweisen. Wenden Sie sich an
Ihren Yamaha-Händler.
1. Getriebeöl-Ablassschraube
2. Ölstandsschraube
HINWEIS:
●
Wenn der Motor mit einer magnetischen
Getriebeöl-Ablassschraube ausgestattet
ist, entfernen Sie alle Metallpartikel von der
Schraube, bevor Sie sie einsetzen.
●
Verwenden Sie immer eine neue Dichtung.
Verwenden Sie die ausgebaute Dichtung
nicht wieder.
4. Entfernen Sie die Ölstandschraube und
die Dichtung, damit das Öl vollständig
abgelassen werden kann. ACHTUNG:
Altöl nach dem Ablassen überprüfen.
Ist das Öl milchig, gelangt Wasser in
das Getriebegehäuse und kann dort
Getriebeschäden verursachen. Wen-
den Sie sich zum Reparieren der Dich-
tungen des Unterwasserteils an einen
Yamaha-Händler.
HINWEIS:
Wenden Sie sich hinsichtlich der Entsorgung
des Altöls an Ihren Yamaha-Händler.
90
[GCM01900]
2
1
ZMU03273
[GCM00711]
5. Stellen Sie den Außenbordmotor in eine
senkrechte Position. Füllen Sie mit Hilfe
eines flexiblen Schlauchs oder einer
Druckfüllvorrichtung das Getriebeöl
durch die Öffnung der Getriebeöl-Ab-
lassschraube ein.
Empfohlenes Getriebeöl:
Hypoidgetriebeöl (SAE 90)
Getriebeölmenge:
F100DET 0.670 L (0.708 US qt,
0.590 Imp.qt)
F80BET 0.670 L (0.708 US qt,
0.590 Imp.qt)
F80CED 0.760 L (0.803 US qt,
0.669 Imp.qt)
6. Setzen Sie eine neue Dichtung auf die
Ölstandschraube. Setzen Sie die Öls-
tandschraube ein und ziehen Sie sie
fest, wenn das Öl aus der Öffnung der
Ölstandschraube zu fließen beginnt.
Anziehdrehmoment:
9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)
7. Setzen Sie eine neue Dichtung auf die
Getriebeöl-Ablassschraube. Setzen Sie
die Getriebeölablassschraube ein und
ziehen Sie sie fest.
Anziehdrehmoment:
9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)
ZMU03274