Anleitung_BG_BC_25_AS_SPK7:_
E
Para reajustar el cable del acelerador seguir los
siguientes pasos:
Soltar algunas vueltas la contratuerca (fig.
13b/pos. C).
Desatornillar el tornillo de ajuste (fig. 13b/pos. D)
hasta que la palanca F toque completamente la
carcasa con el acelerador apretado al máximo
según se muestra en la fig. 13a.
Volver a apretar la contratuerca.
Ajuste del ralentí:
¡Atención! Ajustar el ralentí en caliente.
Si el aparato se apaga con el acelerador accionado y
se han excluido todas las posibles causas según el
apartado 11, solución de fallos, es posible que sea
necesario ajustar el cable del acelerador. Para ello
girar el tornillo de ralentí (fig. 13b/pos. E) en el
sentido de las agujas del reloj, hasta que el aparato
funcione seguro en marcha en vacío. Si el ralentí es
tan alto que las cuchillas giran, reducirlo girando
hacia la izquierda el tornillo de ralentí hasta que las
cuchillas dejen de girar.
8.6 Protección del medio ambiente
Los materiales de producción y mantenimiento
contaminados han de ser eliminados a través de una
entidad recolectora prevista a tal efecto. Debe
reciclarse el material de embalaje, metal y plástico.
8.7 Pedido de piezas de repuesto
A la hora de pasar pedido de piezas de repuesto, es
preciso indicar los siguientes datos;
Tipo de aparato
Número de artículo del aparato
Número de identificación del aparato
Número de la pieza de repuesto requerida
Los precios y la información actual se hallan en
www.isc-gmbh.info
9. Almacenamiento y transporte
9.1 Almacenamiento
Cuidado: No almacenar el aparato para más de 30
días sin seguir los siguientes pasos.
Guardar el aparato
Si guarda el aparato durante más de 30 días
seguidos debe prepararse para ello. En caso
contrario se evaporará el combustible que todavía
quede en el carburador y dejará residuos gomosos
en el suelo. Ello podría dificultar el arranque y
conllevar caros trabajos de reparación.
1. Quitar lentamente el tapón del depósito de
combustible y dejar que salga la posible presión
acumulada. Vaciar con cuidado el depósito.
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05.10.2010
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2. Arrancar el motor y dejarlo en marcha hasta que
la sierra se detenga para quitar el combustible
del carburador.
3. Dejar enfriar el motor (aprox. 5 minutos).
4. Retirar la bujía de encendido (ver 8.3)
5. Eche 1 cucharadita de aceite para 2 tiempos
limpio en la cámara de combustión. Tire varias
veces de la cuerda de arranque para recubrir los
componentes internos. Volver a colocar la bujía
de encendido.
Advertencia: Guardar el aparato en un lugar seco y
alejado de posibles fuentes de ignición, p. ej.,
estufas, termos de gas, secadoras de gas, etc.
Nueva puesta en marcha
1. Retirar la bujía de encendido (ver 8.3).
2. Tirar del cable de arranque para eliminar el aceite
que sobre de la cámara de combustión.
3. Limpiar la bujía de encendido y ajustar la
distancia de los electrodos en la misma, o
colocar una nueva bujía de encendido con la
distancia correcta.
4. Preparar el aparato de forma adecuada antes de
usarlo
5. Llenar el tanque de la mezcla adecuada de
combustible/aceite. Véase sección combustible y
aceite.
9.2 Transporte
Antes de transportar el aparato, vaciar antes el
depósito de gasolina según se describe en el capítulo
"Almacenamiento". Limpiar el aparato con un cepillo
o una escobilla. Desmontar el empuñadura guía
según se indica en el punto 6.1.1.
10. Eliminación y reciclaje
El aparato está protegido por un embalaje para evitar
daños producidos por el transporte. Este embalaje es
materia prima y, por eso, se puede volver a utilizar o
llevar a un punto de reciclaje. El aparato y sus
accesorios están compuestos de diversos materiales,
como, p. ej., metal y plástico. Depositar las piezas
defectuosas en un contenedor destinado a residuos
industriales. Informarse en el organismo responsable
al respecto en su municipio o en establecimientos
especializados.