Commande
Rapport de démultiplication: 1ère
Châssis:
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Pneus:
Type
Taille (avant)
Taille (arrière)
Pression de gonflage (avant et arrière)
Freins:
Type de frein avant
Commande
Type de frein arrière
Commande
Suspension:
Suspension avant
Suspension arrière
Amortisseur:
Amortisseur avant
Amortisseur arrière
Débattement des roues:
Débattement de roue avant
Débattement de roue arrière
Système électrique:
Système d'allumage
CARACTERISTIQUES GENERALES
2ème
3ème
4ème
5ème
2 - 3
Pied gauche
30/14 (2,143)
28/16 (1,750)
29/20 (1,450)
27/22 (1,227)
25/24 (1,042)
USA, ZA,
EUROPE
AUS, NZ
(Sauf F)
←
Simple
berceau
dédoublé
←
27,1°
116 mm
117 mm
(4,57 in)
(4,61 in)
A chambre à air
80/100-21 51M (USA, CDN, ZA, AUS, NZ et F)
80/100-21 51R (EUROPE sauf F)
100/90-19 57M (USA, CDN, ZA, AUS, NZ et F)
100/90-19 NHS (EUROPE sauf F)
2
100 kPa (1,0 kgf/cm
, 15 psi)
Frein monodisque
Main droite
Frein monodisque
Pied droit
Fourche télescopique
Bras oscillant (suspension monocross à bras)
Ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
Ressort hélicoïdal/pneumatique, amortisseur
hydraulique
300 mm (11,8 in)
315 mm (12,4 in)
Volant magnétique CDI
SPEC
F
CDN
←
←
←
27,2°
119 mm
118 mm
(4,69 in)
(4,65 in)