Yamaha E40X Betriebsanleitung Seite 149

DMK76011
EEN ZEKERING VERVANGEN
Als de zekering is doorgeslagen bij een model
met elektrische starter, open dan de zekerin-
genkast en vervang de zekering door een nieuw
exemplaar van de juiste sterkte.
X/
Zorg dat u het aanbevolen zekeringtype
gebruikt.
Een verkeerde zekering of een stuk draad
kunnen een te grote stroomsterkte doorla-
ten. Dit kan schade aan het elektrisch sys-
teem en brandgevaar veroorzaken.
OPMERKING:
Als de nieuwe zekering onmiddellijk ook door-
smelt, raadpleeg dan een Yamaha-dealer.
1 Zekeringkast
2 Zekering (20A)
DMK78011
BEDRADING EN CONNECTOREN
CONTROLEREN
1) Controleer of elke massadraad wel behoor-
lijk is bevestigd.
2) Controleer of elke connector wel stevig is
ingestoken.
DMK78110
UITLAATLEK
Start de motor en controleer of er geen uitlaat-
lek te merken is via de voegen tussen het uit-
laatdeksel, de cilinderkop en het carter.
DMK78210
WATERLEK
Start de motor en controleer of er geen water
lekt uit de voegen tussen het uitlaatdeksel, de
cilinderkop en het carter.
NL
IMK76011
SOSTITUZIONE DEL FUSIBILE
Quando si brucia il fusibile nel modello ad
avviamento elettrico, aprire il portafusibile e
procedere alla sostituzione rispettando l'ampe-
raggio.
g
Utilizzare esclusivamente il fusibile specificato.
L'uso di un fusibile sbagliato oppure di un
pezzo di filo metallico può determinare un pas-
saggio di corrente eccessivo con conseguenti
danni all'impianto elettrico e rischio di incen-
dio.
NOTA:
Se il fusibile nuovo si brucia subito, consultare
un concessionario Yamaha.
1 Portafusibile
2 Fusibile (20A)
IMK78011
CONTROLLO DEL CABLAGGIO E DEI
CONNETTORI
1) Verificare che tutti i fili di terra siano ben
fissati.
2) Verificare che tutti i connettori siano ben
inseriti.
IMK78110
PERDITE DI SCARICO
Avviare il motore e controllare che non vi siano
perdite di scarico provenienti dai giunti tra il
coperchio dello scarico, la testa del cilindro e il
carter.
IMK78210
PERDITE DI ACQUA
Avviare il motore e controllare che non vi
siano perdite di acqua provenienti dai giunti tra
il coperchio dello scarico, la testa del cilindro e
il carter.
4-18
I