Meccanismo Di Arresto Del Tilt - Yamaha 30D Betriebsanleitung

DMD44010
KANTELVERGRENDELMECHANIS-
ME
(voor model met manuele kanteling)
Het kantelvergrendelmechanisme
gebruikt om te voorkomen dat de schroef door
achteruitstuwing de buitenboordmotor oplicht
bij het achteruitvaren. Om het mechanisme te
vergrendelen moet u de kantelvergrendelhendel
in de opwaartse stand zetten. Om het te ont-
grendelen moet u de kantelvergrendelhendel
naar onder drukken.
1 Kantelvergrendelhendel
DMD48010
KANTELSTEUNKNOP
De kantelsteunstang houdt de buitenboordmo-
tor in de omhooggekantelde stand.
DMD60210
KANTELSTEUNHENDEL
30
Om de buitenboordmotor in de omhoog gekan-
telde stand te houden, moet u de kantelsteun-
hendel vergrendelen op de zwenkbeugel.
NL
IMD44010

MECCANISMO DI ARRESTO DEL TILT

(per il modello a sollevamento manuale)
Il meccanismo di arresto del tilt viene utilizzato
per impedire che la spinta inversa dell'elica sol-
wordt
levi il motore fuoribordo quando viene innesta-
ta la marcia indietro. Per bloccare, posizionare
la leva di arresto del tilt verso l'alto. Per sbloc-
care, premerla verso il basso.
1 Leva di arresto del tilt
IMD48010
BARRA DI SUPPORTO DEL TILT
La barra di supporto del tilt mantiene il motore
fuoribordo in posizione sollevata.
IMD60210
LEVA DI SUPPORTO DEL TILT
30
Per mantenere il motore fuoribordo sollevato,
bloccare la leva di supporto del tilt sul morsetto
girevole.
2-16
I