Yamaha F115A Betriebsanleitung Seite 157

DMU01039
DE SCHROEF CONTROLEREN
1) Verwijder de 5 schroeven en het deksel.
2) Neem de bougiekappen van de bougies.
X/
U kunt ernstige kwetsuren oplopen als de
motor per ongeluk start terwijl u zich in de
omgeving van de schroef bevindt.
8
Voor u de schroef inspecteert, verwijdert
of installeert, moet u de bougiekappen van
de bougies verwijderen. Zet de schakel-
hendel ook in neutraal, zet de hoofdscha-
kelaar in de UIT-stand en verwijder de
sleutel, verwijder de snoerschakelaar van
de motorstopschakelaar. Zet de accu-
onderbrekingsschakelaar uit als uw boot
hiermee voorzien is.
8 Gebruik nooit uw hand om de schroef vast
te houden bij het los- of aandraaien van de
schroefmoer. Steek een houten blok tussen
de anti-cavitatieplaat en de schroef om te
voorkomen dat de schroef kan draaien.
DMU00390
Controlepunt van de scheepsschroef
8
Controleer de schroefbladen op slijtage, ero-
sie door cavitatie of ventilatie of enige ande-
re schade.
8
Controleer of de sleuven niet versleten of
beschadigd zijn geraakt.
8 Controleer of er zich geen vislijnen rond de
schroefas hebben gewikkeld.
8 Controleer of de oliedichting van de schroef-
as geen schade heeft opgelopen.
NL
HMU01039
CONTROLLO DELL'ELICA
1) Rimuovere le 5 viti ed il coperchio.
2) Staccare gli attacchi delle candele dalle
candele stesse.
g
Vi è il rischio di lesioni gravi se il motore parte
accidentalmente mentre ci si trova vicino
all'elica.
8 Prima di controllare, togliere o installare
l'elica, togliere le pipette dalle candele. Met-
tere in folle, posizionare l'interruttore gene-
rale su OFF e togliere la chiave. Togliere inol-
tre il tirante dall'interruttore di arresto
motore. Se la barca è provvista dell'apposito
interruttore, escludere la batteria.
8 Non tenere l'elica con la mano mentre si
svita o si avvita il dado dell'elica. Mettere un
blocco di legno tra la piastra anticavitazione
e l'elica per impedire che questa giri.
HMU00390
Punto di controllo dell'elica
8 Controllare tutte le pale dell'elica per verifica-
re che non presentino segni di usura, erosio-
ne dovuta a cavitazione o ventilazione oppu-
re altri danni.
8 Controllare che le scanalature non presentino
segni di usura oppure altri danni.
8 Verificare che non vi siano lenze avvolte
attorno all'albero dell'elica.
8 Controllare
dell'elica non sia danneggiato.
4-21
che il paraolio dell'albero
I