Před prvním použitím svého za-
řízení si přečtěte tento původní
návod k používání, řiďte se jím a uložte jej
pro pozdější použití nebo pro dalšího maji-
tele.
Před prvním uvedením do provozu si neo-
pomeňte přečíst bezpečnostní instrukce č.
5.956-250!
Obsah
Bezpečnostní pokyny . . . . .
Funkce . . . . . . . . . . . . . . . .
Provoz. . . . . . . . . . . . . . . . .
Prohlášení o shodě pro ES.
Záruka. . . . . . . . . . . . . . . . .
Bezpečnostní pokyny
Obecná upozornění
Pokud při vybalování najdete škody vzniklé
při přepravě, spravte svého prodejce.
Štítek na přístroji s varováním a pokyny
-
uvádí důležité pokyny pro bezpečný
provoz.
Kromě pokynů uvedených v návodu k
-
použití je nutné dodržovat všeobecné
bezpečnostní předpisy a předpisy pro
prevenci úrazů stanovené zákonem.
Pokyny pro vykládku
Nebezpečí
Nebezpečí poranění, nebezpečí poškoze-
ní!
Dbejte na hmotnost přístroje při přepravě!
Hmotnost bez nákladu (bez
doplňkové sady)
* Pokud jsou přimontovány doplňkové
sady je hmotnost vyšší o příslušnou hod-
notu.
Nepoužívejte vysokozdvižný vozík.
Při nakládání přístroje je nezbytné pou-
žít vhodnou rampu nebo jeřáb!
Při používání rampy dodržujte následu-
jící:
Světlá výška nad zemí 70mm.
Pokud je přístroj dodán na paletě, je
nezbytné vytvořit pomocí přiložených
prken rampu pro sjíždění.
Příslušný návod naleznete na straně 2
(vnitřní strana obálky).
Důležité upozornění: každé prkno
musí být upevněno dvěma šrouby.
230
Jízdní provoz
Nebezpečí
Nebezpečí poranění, nebezpečí poškoze-
ní!
Pozor!
Nebezpečí poranění!
Nebezpečí převrácení při přílišných stou-
páních.
Ve směru jízdy jezděte pouze do stou-
-
pání 18%.
Nebezpečí převrácení při rychlém zatáče-
CS . . 1
ní.
V zatáčkách jeďte pomalu.
-
Nebezpečí převrácení při nestabilním pod-
kladu.
S přístrojem pohybujte výhradně na
-
zpevněném podkladu.
Nebezpečí převrácení při příliš velkém boč-
ním náklonu.
Šikmo ke směru jízdy zdolávejte pouze
-
stoupání do max. 10%.
Je třeba ze zásady dodržovat veškerá
-
předpisová opatření, pravidla a naříze-
ní, která platí pro motorová vozidla.
CS . 12
Obsluha smí přístroj používat pouze k
-
účelům, ke kterým byl přístroj vyroben.
Při práci s přístrojem je uživatel povinen
dbát místních specifik a brát při práci
zřetel na třetí osoby, zvláště děti..
Přístroj smějí používat jen osoby, které
-
jsou obeznámeny s manipulací nebo
prokázaly schopnost jej obsluhovat a
které jsou používáním výslovně pově-
řeny.
S přístrojem nesmí pracovat děti nebo
-
mladiství.
Je nepřípustné brát s sebou doprovod-
-
né osoby.
Zařízení charakteru nástavce se smějí
-
uvádět do pohybu jen ze sedačky.
Aby se zabránilo použití zařízení nepo-
volanou osobou, je třeba vždy vyndat
klíček ze zapalování.
Zařízení se nesmí nikdy nechat bez do-
zoru, dokud je motor v chodu. Obsluha
smí zařízení opustit teprve tehdy, když
je motor v klidu, zařízení je zajištěno
900 kg *
proti samovolnému pohybu, je případně
aktivována parkovací brzda a klíček je
vytažen ze zapalování.
Zařízení se spalovacím motorem
Pozor!
Nebezpečí poranění!
Výfuk se nesmí zavírat.
-
Nad výfukový otvor se nenahýbejte ani
-
do něj nesahejte (nebezpečí popálení).
Hnacího motoru se nedotýkejte ani na
-
něj nesahejte (nebezpečí popálení).
Výfukové plyny jsou jedovaté a zdraví
-
škodlivé, nesmějí být vdechovány.
Motor vyžaduje po vypnutí doběh v tr-
-
vání asi 3 - 4 vteřin. Během tohoto inter-
valu se držte v dostatečné vzdálenosti
od prostoru pohonu.
1
-
CS
Přístroje s kabinou pro řidiče
V nouzovém případě rozbijte okna po-
-
mocí nouzového kladívka.
Informace
Nouzové kladívko se nachází v nožním
prostoru pod sedadlem řidiče.
Příslušenství a náhradní díly
Smí se používat pouze příslušenství a
-
náhradní díly schválené výrobcem. Ori-
ginální příslušenství a originální ná-
hradní díly skýtají záruku bezpečného a
bezporuchového provozu přístroje.
Výběr nejčastěji vyžadovaných náhrad-
-
ních díků najdete na konci návodu k ob-
sluze.
Další informace o náhradních dílech
-
najdete na www.kaercher.com v části
Service.
Bezpečnostně-technické pokyny
pro vozidla na zkapalněné plyny
Hlavní spolek komerčních oborových spol-
ků e.V. (HVBG). Zkapalněné plyny (pohon-
né plyny) jsou butan a propan nebo směsi
propan/butanu. Jsou dodávané ve zvlášt-
ních lahvích. Provozní tlak těchto plynů zá-
visí na vnější teplotě.
Nebezpečí
Nebezpečí výbuchu! Zkapalněným plynem
nezacházejte jako s benzínem. Benzín se
vypařuje pomalu, naopak zkapalněný plyn
se okamžitě mění v plyn. Nebezpečí úniku
plynu v uzavřeném prostoru a následné
vznícení je tedy u zkapalněných plynů větší
než u benzínu.
Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Používejte pouze láhve
na zkapalněné pohonné plyny podle DIN
51622 kvality A respektive B, v závislosti na
okolní teplotě.
Pozor
Plyn pro domácnosti je zásadně zakázaný.
Pro plynový motor jsou povoleny směsi
zkapalněných plynů z propan/butanu, je-
jichž poměr mísení leží mezi 90/10 a 30/70.
Z důvodu lepších vlastností při studeném
startu je při venkovních pod 0 °C (32 °F)
vhodnější použití zkapalněných plynů s vel-
kým podílem propanu, neboť k vypařování
dochází již při nízkých teplotách.
Povinnosti vedení provozu a zaměstnanců
Veškeré osoby, které musí manipulovat
-
se zkapalněným plynem, mají z důvodu
zajištění bezpečného provozu povin-
nost, si osvojit nezbytné znalosti o spe-
cifických vlastnostech zkapalněných
plynů. Tento spis musí být během pro-
vozování zametacího stroje vždy k dis-
pozici.