Kärcher KM 130/300 R LPG Originalbetriebsanleitung Seite 199

пливом) являются бутан, пропан или
смесь бутана и пропана. Они поставля-
ются в специальных баллонах. Рабочее
давление этих газов зависит от темпера-
туры окружающей среды.
Опасность
Взрывоопасность! Сжиженные газы
требуют иного обращения чем бензин.
Бензин испаряется медленно, сжижен-
ный газ сразу переходит в газообраз-
ную форму. Поэтому опасность
возникновения загазованности поме-
щений и воспламенения для сжиженных
газов намного выше, чем для бензина.
Опасность
Опасность получения травм! Разреша-
ется использовать только газовые
баллоны, наполненные газовым топли-
вом в соответствии с DIN 51622 каче-
ства А или В.
Внимание!
Использовать бытовой газ строго за-
прещено. Для газовых двигателей раз-
решается использовать только смеси
сжиженных газов, состоящих из пропа-
на/бутана в соотношении 90/10 - 30/70.
Для лучшего запуска при низких темпе-
ратурах, ниже 0 °C (32 °F), рекоменду-
ется использовать сжиженный газ с
более высоким содержанием пропана,
так как его испарение происходит и
при низких температурах.
Обязанности руководства и работо-
дателей
Для безопасной эксплуатации весь
–
персонал, работающий с сжиженным
газом, должен владеть достаточны-
ми знаниями в отношении свойств
сжиженных газов. Даная брошюра
должна всегда находиться на подме-
тающей машине.
Проведение технического обслужива-
ния специалистами
Работоспособность и герметичность
–
установок, работающих на газоо-
бразном топливе, должны регуляр-
но, но не реже чем раз в год
проверяться специалистами (согла-
сно BGG 936).
Проверка должна иметь письменное
–
подтверждение. Основанием для
проверки являются § 33 и § 37 UVV
(Правила техники безопасности) "
Использование сжиженных газов"
(BGV D34).
В качестве общих норм действуют
–
предписания относительно проверки
транспортных средств, двигатели ко-
торых работаю на сжиженных газах,
Федерального министерства тран-
спорта.
Ввод в эксплуатацию/эксплуатация
Забор газа должен всегда происхо-
–
дить только из одного баллона. При
заборе газа одновременно с не-
скольких баллонов может происхо-
дить переток сжиженного газа из
одного баллона в другой. Вследст-
вие этого переполненный баллон по-
сле закрытия вентиля (см. 1 данного
руководства) может оказаться под
чрезмерным давлением.
Правильное положение при установ-
–
ке полного баллона определяется по
отметке "unten" ("вниз") (резьбовое
соединение для подключения на-
правлено вертикально вниз).
Замену газовых баллонов следует про-
водить с особой тщательностью. При
установке и снятии выпускной патрубок
вентиля баллона должен быть закрыт
глухой гайкой, затянутой ключом.
Нельзя использовать негерметич-
–
ные газовые баллоны. С них следует
спустить газ на открытом воздухе с
соблюдением всех мер предосто-
рожности, и после этого сделать на
них маркировку, свидетельствую-
щую об их негерметичности. При до-
ставке или вывозе поврежденных
газовых баллонов лицо, сдающее
баллоны на прокат или его предста-
витель (заправщик и.т.д.) должны по-
лучить письменное уведомление о
существующих повреждениях.
Перед подключением газовых бал-
–
лонов следует проверить надлежа-
щее состояние присоединительного
штуцера.
После подсоединения баллона он
–
должен быть проверен на герметич-
ность с помощью пенообразующего
средства.
Вентили следует открывать медлен-
–
но. При открытии и закрытии нельзя
пользоваться ударным инструмен-
том в качестве вспомогательного
средства.
Тушение сжиженного газа допускает-
–
ся осуществлять только с безопасно-
го расстояния и из укрытия.
Для тушения разрешается использо-
вать только огнетушители с сухим
или газообразным углекислым газом.
Для охлаждения газовых баллонов
необходимо применение большого
количества воды.
Следует проверять надежность, осо-
–
бенно герметичность всей установ-
ки, работающей на сжиженном газе.
Запрещается использовать тран-
спортные средства с негерметичны-
ми газовыми системами.
Перед отсоединением труб и шлан-
–
гов следует закрыть вентиль балло-
на. Контактную гайку на баллоне
следует откручивать медленно и
сначала только незначительно, в
противном случае может произойти
резкий выброс газа, который нахо-
дился в системе под давлением.
При заправке газом с большой емко-
–
сти следует получить сведения о
специальных нормах в отношении
сбыта больших объемов сжиженного
газа.
Опасность
Опасность получения травм!
2
-
RU
Сжиженный газ в жидкой форме вы-
–
зывает отмораживание кожи.
После снятия баллона следует про-
–
чно закрутить глухую гайку на сое-
динительной резьбе баллона.
Для испытания на герметичность
–
следует использовать мыльную во-
ду, раствор некала (Nekal) или дру-
гие пенообразующие средства.
Запрещено использовать отрытый
огонь для подсветки на установках,
работающих на сжиженном газе.
При замене отдельных компонен-
–
тов установки следует соблюдать
указания производителя в отноше-
нии монтажа. При этом необходимо
закрыть вентили баллонов и глав-
ные запорные клапаны.
Следует вести постоянный контр-
–
оль над состоянием электрической
системы транспортного средства,
работающего на сжиженном газе.
При негерметичности газопрово-
дящих компонентов установки ис-
кры могут вызывать взрывы.
После длительного простоя тран-
–
спортного средства, работающего
на сжиженном газе, гараж, в кото-
ром будет проводиться ввод в эк-
сплуатацию транспортного
средства или его электрических ча-
стей следует тщательно прове-
трить.
О несчастных случаях, связанных с
–
газовыми баллонами или установ-
ками, работающими на сжиженном
газе, следует немедленно сооб-
щать в профсоюз и в компетен-
тный орган надзора. Поврежденные
детали следует хранить до оконча-
ния расследования.
В гаражных и складских помещениях,
а также в ремонтных мастерских
Хранение баллонов с газообразным
–
топливом и сжиженным газом следу-
ет выполнять в соответствии с тре-
бованиями TRF 1996 (Технические
правила в отношении сжиженных га-
зов, см. DA к BGV D34, Приложение
4).
Газовые баллоны должны храниться
–
в вертикальном положении. Запре-
щено обращаться с отрытым огнем
или курить в месте хранения емко-
стей и при проведении ремонтных
работ. Для баллонов, хранящихся на
отрытом воздухе, следует предусма-
тривать ограждение. Следует всегда
закрывать пустые баллоны.
Главные запорные клапаны и венти-
–
ли баллонов следует закрывать сра-
зу же после прекращения работ с
транспортным средством.
В отношении местоположения и ха-
–
рактеристик гаражных помещений
для транспортных средств, работаю-
щих на сжиженном газе, действуют
положения Райхсгаражеорднунг
(Reichsgaragenordnung - нормы в от-
199