Inhaltsverzeichnis
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Vorbereitung für den Erstflug
Wir weisen darauf hin, dass diese Checkliste nicht als Ersatz für das sorgfältige Lesen der kompletten Bedienungsanleitung
gedacht ist.
Entnehmen und inspizieren Sie die Bauteile.
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Lesen Sie bitte als erstes die Bedienungsanleitung des Ladegerätes durch, damit Sie die Akkus laden können.
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Laden Sie den Flugakku.
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Setzen Sie die 4 AA Alkaline Batterien in den Sender ein.
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Installieren Sie den den Flugakku am Helikopter (wenn er voll geladen ist)
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Überprüfen Sie den Schwerpunkt (CG)
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Testen Sie die Kontrollen
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Installieren Sie das Trainingsgestell (Art. Nr. EFLH1527 dringend empfohlen wenn dieses Ihr erster Flug mit einem
Collective Pitch gesteuerten Helikopter ist)
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Machen Sie sich mit den Kontrollen vertraut
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Finden Sie ein geeignetes Flugfeld
Checkliste für den Flug
Wir weisen darauf hin, dass diese Checkliste nicht als Ersatz für das sorgfältige Lesen der kompletten Bedienungsanleitung
gedacht ist
Schalten Sie immer den Sender zuerst ein und stellen ihn ca. einen Meter vom Flugzeug entfernt
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Schließen Sie dann den Flugakku an dem 2 in 1 Controllboard an
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Lassen Sie dem 2 in 1 Controllboard etwas Zeit zum initialisieren und armieren
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Fliegen Sie das Modell
❏
Landen Sie das Modell
❏
Trennen Sie den Flugakku vom 2 in 1 Controllboard
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Schalten Sie den Sender IMMER zuletzt aus
❏
Empfehlungen und Warnungen zur Handhabung von Li-Po Akkus
Obwohl das mit dem Blade 300 SR gelieferte 3S 11,1V Li-Po Balancer Ladegerät (EFLC3105) speziell für das
sichere Laden von den 3S 11,1 Volt 1000 mAh Li-Po Akkus entwickelt wurde, ist es zwingend erforderlich, dass
Sie das nun folgende Kapitel zur Handhabung und Ladung von Li-Po Akkus vor dem Laden oder Handhabung
des Akkus durchlesen.
Lithium Polymer Akkus sind signifikant empfindlicher als Alkaline Batterien oder Ni-Cd / Nimh Akkus, die auch
im RC Modellbau eingesetzt werden. Allen Herstellerinstruktionen und Warnungen zur Handhabung dieser
Akkus ist zwingend Folge zu leisten. Die falsche Behandlung von LI-Po Akkus kann Feuer zur Folge haben. Bitte
befolgen Sie auch immer die Anweisungen des Herstellers zur Entsorgung der Akkus.
Beim Handling, Laden oder Gebrauch von Li-Po Akkus übernehmen Sie die Risiken die damit einher gehen.
Sollten Sie damit nicht einverstanden sein, geben Sie Ihr komplettes Blade 300 SR Set unbenutzt dort zurück,
wo Sie es gekauft haben.
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Laden Sie den 3 S 11,1 Volt Li-Po Akku in einer sicheren Umgebung, nicht in der Nähe von entflammbaren Materialien.
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Laden Sie den Akku nicht im Helikopter.
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Laden Sie niemals den Akku unbeaufsichtigt. Während des Ladens sollten Sie den Akku immer im Blick haben, um bei
eventuellen Problemen schnell reagieren zu können.
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Lassen Sie den Akku nach dem Fliegen auf Raumtemperatur abkühlen, bevor Sie ihn wieder laden.
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Sie MÜSSEN das im Lieferumfang enthaltene 3S 11,1 Volt Balancer Ladegerät (Art.Nr. EFLC3105) verwenden. Ein nicht
sachgemäßer Umgang mit dem Akku kann Verletzungen, Beschädigungen oder Feuer zur Folge haben. Verwenden Sie
keines Falls Ni-Cd oder NiMh Ladegeräte!
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Sollte beim Laden oder im Flug der Akku beginnen sich aufzublähen oder anzuschwellen, stoppen Sie den Ladevorgang
oder den Flug unverzüglich. Ziehen Sie den Akkustecker und bringen Sie den Akku in eine sichere offene Gegend, weit
weg von entflammbaren Materialien. Beobachten Sie den Akku für weitere 15 Minuten aus sicherer Entfernung. Ein
fortgesetztes Laden oder Fliegen eines aufblähenden oder anschwellenden Akku kann ein Feuer zur Folge haben. Auch
Akkus, die nur etwas angeschwollen oder aufgebläht sind, können nicht mehr verwendet werden.
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In Falle eines Absturzes trennen Sie schnell den Akku und entfernen Sie ihn vom Modell.
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Bringen Sie ihn an einen sicheren Ort, weg von brennbaren Materialien und beobachten ihn für weitere 15 Minuten.
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Lagern Sie den Akku halbvoll (3,8 Volt per Zelle; 11,4 Volt für 3S) bei Raumtemperatur in einer trockenen Umgebung.
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Während des Transportes oder vorübergehender Lagerung sollte die Temperatur 4° Celsius nicht unterschreiten und 50°
Celsius nicht überschreiten. Lagern Sie den Akku oder das Modell mit Akku nicht im Auto oder im direkten Sonnenlicht.
Im heißen Auto kann der Akku beschädigt werden oder sogar Feuer fangen.
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Li-Po Akkus sollten nie zu tief entladen werden. Dieses kann mangelnde Leistung mit reduzierter Power oder ein
Versagen des Akkus zur Folge haben.
Die Spannung des Akku sollte während des Fluges pro Einzelzelle nicht unter 3 Volt pro Zelle oder 9 Volt der 3 Zellen
zusammen fallen.
Der Blade 300 SR ist nicht mit einem Unterspannungsschutz ausgerüstet. Wir empfehlen daher dringend während des
Fluges darauf zu achten, ob für den Flug oder Schwebeflug mehr Gas / Pitch als sonst benötigt wird. Ist dieses der Fall,
landen Sie bitte unverzüglich um eine Tiefentladung und eine mögliche Beschädigung des Akkus zu vermeiden. Sollten
Sie den Motor weiterlaufen lassen besteht die Gefahr den Akku irreparabel zu beschädigen.
Ein tiefentladener Akku kann zu kürzeren Flugzeiten, Leistungsverlust oder komplettem Versagen führen.
Laden des Akku
Es ist sehr wichtig den im im Lieferumfang enthaltenen 3S 11,1 Volt 1000 mAh Akku ( EFLB0997) ausschließlich mit dem
mitgelieferten 3S 11,1 Volt Lipo Balancer Ladegerät zu laden. Das Akku Pack ist mit einer speziellen Sicherheitsschaltung
versehen und einem Balanceranschluß, der nur in dieses Ladegerät paßt. Sollten Sie versuchen, das Akku mit anderen
Ladegeräten zu laden, könnte dieses ernsthafte Beschädigungen zur Folge haben.
Bitte machen Sie sich mit den Akku Warnungen und Richtlinien vertraut bevor Sie weitermachen.
Das im Lieferumfang enthaltene 3S 11,1 Volt LiPo Balancer Ladegerät lädt einen nahezu entladenen nicht tief entladenen)
Akku in 1,2 - 1,5 Stunden. In einigen Fällen kann die Ladezeit kürzer ausfallen, je nach verbliebener Restkapazität in den
Akku.
Laden Sie niemals den Akku unbeaufsichtigt.
Hinweis: Der im Lieferumfang enthaltenen Akku wird teilgeladen geliefert. Aus diesem Grund kann für die erste Ladung
nur 30 - 50 Minuten benötigt werden.
Das Ladegerät benötigt bis zu 1,5 A aus 11,5 bis 15 Volt Eingangspannung. Im Lieferumfang enthalten ist ein 12 Volt
Netzteil. Sie dürfen das Ladegerät ausschließlich nur mit einem geeigneten Netzeil betreiben.
Hinweis: Wenn Sie das Ladegerät mit dem Netzteil betreiben ,ist der 12 Volt Krokodilklemmenanschluß inaktiv. Sie sollten
jedoch immer dafür sorgen, dass beide Anschlüsse sich nicht berühren, um evtl. Kurzschlüsse und Schäden an
den Akkus zu vermeiden.
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