1. Wasseroberfläche
2. Niedrigster Wasserstand
7.
Das Ausspülen des Kühlsystems ist von
wesentlicher Bedeutung, um zu verhin-
dern, dass das Kühlsystem durch Salz,
Sand oder Schmutz verstopft wird. Zu-
dem ist das Besprühen/Schmieren des
Motors zwingend erforderlich, um über-
mäßigen Motorschäden durch Rost vor-
zubeugen. Führen Sie das Ausspülen
und Sprühen gleichzeitig durch. WAR-
NUNG! Beim Anlassen oder im Be-
trieb dürfen keine elektrischen Teile
berührt oder entfernt werden. Bei lau-
fendem Motor dürfen Hände, Haar
und Kleidung nicht in die Nähe des
Schwungrads und anderer drehender
Teile geraten.
8.
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten
in Neutral-Position mit erhöhter Leer-
laufdrehzahl laufen.
9.
Sprühen Sie kurz bevor Sie den Motor
abstellen rasch abwechselnd "Sprühöl"
in jeden Vergaser oder in die Sprühöff-
nung in der Schalldämpferabdeckung.
Wird dies ordnungsgemäß vorgenom-
men, raucht der Motor erheblich und
bleibt nahezu stehen.
10. Nehmen Sie den Außenbordmotor vom
Testtank ab.
1
2
ZMU02051
[GWM00092]
11. Setzen Sie die Abdeckung/Verschluss-
kappe des Sprühlochs (falls damit aus-
gestattet) am Schalldämpfer und die
Motorhaube auf.
12. Falls kein "Sprühöl" zur Verfügung steht,
lassen Sie den Motor in hohem Leerlauf
laufen, bis die Kraftstoffanlage leer ist
und der Motor stoppt.
13. Lassen Sie das Kühlwasser vollständig
aus dem Motor ab. Reinigen Sie das Ge-
häuse sorgfältig.
14. Entfernen Sie die Zündkerze(n), wenn
kein "Sprühöl" zur Verfügung steht. Gie-
ßen Sie einen Teelöffel sauberes Motor-
öl in jeden Zylinder. Kurbeln Sie einige
Male manuell durch. Setzen Sie die
Zündkerze(n) wieder ein.
15. Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraft-
stofftank ab.
16. Legen Sie den Kraftstofftank an einer
trockenen, gut gelüfteten und vor direk-
tem Sonnenlicht geschützten Stelle ab.
GMU41072
Schmierung
1.
Getriebeölwechsel. Weitere Informatio-
nen finden Sie auf Seite 80. Überprüfen
Sie das Getriebeöl auf Vorhandensein
von Wasser, was auf eine defekte Dich-
tung schließen lassen könnte. Die Dich-
tungen sind von einem zugelassenen
Yamaha-Händler vor der Inbetriebnah-
me auswechseln zu lassen.
2.
Schmieren Sie alle Schmiernippel. Wei-
tere Einzelheiten finden Sie auf Seite 72.
HINWEIS:
Wenn Sie den Motor längere Zeit lagern,
wird empfohlen, ihn mit Sprühöl einzusprü-
hen. Informationen über das Sprühöl und
das Verfahren, wie es an Ihrem Außenbord-
motor eingesetzt wird, erhalten Sie von Ih-
rem Yamaha-Händler.
Wartung
64