14. Élimination des erreurs -
Indications pour le spécialiste
Problème
La fl amme s'allume, mais le chauff age s'éteint
après un court instant, le voyant LED clignote,
l'affi chage indique « E1 ».
Cause probable
1. La pression de la pompe n'est pas correcte
2. Le fi ltre à air est sale.
3. Le fi ltre à combustible est sale.
4. La buse de combustible est sale.
5. La cellule photoélectrique est sale.
6. La cellule photoélectrique n'est pas correcte-
ment montée.
7. La cellule photoélectrique est défectueuse
8. Connexion électrique dysfonctionnelle entre
la carte électronique et la cellule photoélec-
trique.
Remède
1. Régler la pression de la pompe
2. Nettoyer le fi ltre à air ou le remplacer
3. Nettoyer le fi ltre à combustible ou le rempla-
cer
4. Nettoyer la buse de combustible ou la rem-
placer
5. Nettoyer la cellule photoélectrique ou la
remplacer
6. Placer la cellule photoélectrique correcte-
ment
7. Remplacer la cellule photoélectrique
8. Vérifi er la connexion électrique entre la
carte électronique et la cellule photoélec-
trique.
Problème
Le chauff age ne fonctionne pas du tout ou le mo-
teur du ventilateur tourne seulement pendant un
court instant. Le voyant LED clignote, l'affi chage
indique « E1 ».
Cause probable
1. Pas de combustible dans le réservoir
2. La pression de la pompe n'est pas correcte
3. Électrode d'allumage corrodée ou écarte-
ment des contacts d'allumage incorrect
4. Le fi ltre à combustible est sale.
5. La buse de combustible est sale.
6. Humidité/eau dans le combustible ou dans le
réservoir de combustible
7. Connexion électrique dysfonctionnelle entre
le
Anl_DHG_360_SPK7.indb 42
Anl_DHG_360_SPK7.indb 42
F
transformateur et la carte électronique
8. Le câble d'allumage n'est pas connecté à
l'électrode d'allumage
9. L'électrode d'allumage est défectueuse
Remède
1. Ravitailler en combustible
2. Régler la pression de la pompe
3. Nettoyer ou remplacer l'électrode d'allumage
4. Nettoyer le fi ltre à combustible ou le rempla-
cer
5. Nettoyer la buse de combustible ou la rem-
placer
6. Nettoyer le réservoir, remplir de combustible
vierge
7. Vérifi er toutes les connexions électriques
8. Raccorder le câble d'allumage à l'électrode
d'allumage
9. Remplacer l'électrode d'allumage
Problème
Le moteur du ventilateur ne s'allume pas. Tension
réseau présente, l'interrupteur marche/arrêt est
sur ON (I).
Le voyant brille en permanence ou clignote,
l'affi chage indique « E1 » ou « E2 ».
Cause probable
1. Le thermostat est réglé sur une température
trop basse
2. La connexion électrique entre la carte
électronique et le moteur est interrompue.
Remède
1. Régler le pommeau du thermostat sur une
température plus élevée
2. Vérifi er toutes les connexions électriques
Problème
Le voyant LED clignote, l'affi chage indique « E3 ».
Cause probable
L'interrupteur du thermostat est défectueux
Remède
Remplacer l'interrupteur du thermostat
Problème
Combustion imparfaite et/ou formation de suie
Cause probable
1. Des fl ammes sortent du carter sur le devant.
2. Puissance de chauff e trop faible
3. Mauvaise qualité du combustible
4. Maintenance générale incorrecte
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21.02.2017 11:51:51
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