Stikalni Načrt (Sl. 6); Vzdrževanje, Ki Ga Opravi Servis - EINHELL DHG 360 Originalbetriebsanleitung

Napaka
Motor ventilatorja teče, plamen ne zagori, nap-
rava se po nekaj sekundah izklopi in LED utripa.
Zaslon prikazuje "E1".
Možni vzrok
a) Premalo, napačno ali onesnaženo gorivo v
rezervoarju.
b) Prevelika viskoznost zaradi nizkih temperatur.
Pomoč
a) Preverite vsebino rezervoarja; napravo počasi
napolnite s čistim kurilnim oljem EL ali dizlom.
b) Uporabite zimski dizel.
12. Stikalni načrt (sl. 6)
1 Krmilno polje
2 Obratovalna luč
3 Držalo za podaljšek
4 Vžigalna elektroda
5 Črpalka
6 Kondenzator
7 Masa
8 Varovalka
9 Kontrolni sistem
10 Stikalo za vklop/izklop
11 Fotocelica
12/13 Omrežna napeljava z vtičem
14 Temperaturno tipalo
15 Termostat
BL = modra, RD = rdeča, BK = črna, WT = bela,
GN = zelena, YL = rumena, OR = oranžna, PK =
roza
13. Vzdrževanje, ki ga opravi servis
Vzdrževalna dela v nadaljevanju sme opravljati
samo ustrezno usposobljeno osebje.
•
Pred vsakim čiščenjem in vzdrževanjem izvle-
cite omrežno stikalo.
•
Preden začnete z vzdrževalnimi deli, se mora
naprava povsem ohladiti.
•
Pazite na ostre robove.
•
Iz varnostnih razlogov uporabljajte le original-
ne nadomestne dele.
•
Pomanjkljivo vzdrževanje lahko povzroči višje
vrednosti izpustnih plinov, saje, napake v de-
lovanju in poškodovanje naprave.
Anl_DHG_360_SPK7.indb 120 Anl_DHG_360_SPK7.indb 120
SLO
Priporočamo, da v navedenih časovnih intervalih
opravite naslednja vzdrževalna dela:
Rezervoar za gorivo
Rezervoar za gorivo morate vsakih 200 delovnih
ur ali po potrebi sprati s čistim gorivom.
Nikoli ne uporabljajte vode!
Zračni fi lter (sl. 7)
Filter za sesanje zraka (A) morate vsakih 500 de-
lovnih ur ali po potrebi še prej zamenjati ali očistiti
z milnico. Po čiščenju počakajte, da se fi lter za
sesanje zraka osuši.
Oba fi ltra za sesanje zraka (B / C) morate za-
menjati vsakih 500 delovnih ur ali po potrebi prej.
Odvijačite pokrov fi ltra (D).
Lopatice zračnika (sl. 8)
Lopatice zračnika (E) očistite vsaj enkrat na kuril-
no sezono ali po potrebi še pogosteje. Odstranite
prah in drugo umazanijo z mehko krpo. Pazite, da
lopatice zračnika niso upognjene. Za zamenjavo
lopatic zračnika odvijte vijak (F) in potegnite lopa-
tico zračnika iz motorne gredi (G).
Šoba gorilnika (sl. 9a/9b)
Šobo gorilnika (H) očistite ali zamenjajte vsaj en-
krat na kurilno sezono ali po potrebi še pogosteje.
Šobo gorilnika čistite od spredaj s stisnjenim zra-
kom. Za odluščenje trdovratne umazanije lahko
šobo gorilnika namočite v čisto gorivo in jo spere-
te. Pazite, da ne boste zamenjali cevi (K / L).
Poimenovanje položajev na sliki 9a/9b:
Pol. K = zračna cev (priključek)
Pol. L = cev za gorivo (priključek)
Pol. M = vžigalni kabel
Pol. N = vžigalna elektroda
Pol. P = glava gorilnika
Vžigalna elektroda (sl. 10)
Vžigalna elektroda (N) se čisti ali zamenja vsakih
600 delovnih ur, po potrebi pa tudi pogosteje.
Vžigalne kontakte (Q) previdno očistite z žično
ščetko. Preverite razdaljo vžigalnega kontakta (Q).
Znašati mora 3,5 mm.
Fotocelica (sl. 11)
Fotocelico (R) očistite ali zamenjajte vsaj enkrat
na kurilno sezono ali po potrebi še pogosteje.
Sprednji del fotocelice očistite z bombažno krpo,
namočeno v alkohol. Pri uporabi fotocelice pazite,
da je položaj pravilen.
- 120 -
21.02.2017 11:51:59 21.02.2017 11:51:59