Toshiba RAV-GM561ATJP-E Bedienungsanleitung Seite 340

Luftudpumpning
Af hensyn til bevarelse af jordens miljø, anvendes en
"vakuumpumpe" til at pumpe luften ud (Tømme luften i
tilslutningsrørene ud), når enheden installeres.
Slip ikke kølemiddelgas ud i atmosfæren, således at
jordens miljø bevares.
Anvend en vakuumpumpe til at udlede den luft
(nitrogen etc.), som er tilbage i sættet. Hvis der
resterer luft, kan kapaciteten blive reduceret.
Sørg for at anvende en vakuumpumpe med
modstrømsforhindring, således at olien i pumpen ikke
strømmer tilbage i røret på airconditionanlægget, når
pumpen stopper.
(Hvis olie i vakuumpumpen kommes i et
airconditionanlæg, som indeholder R32/R410A, kan
der blive problemer med kølecyklen.)
Måler for samlet tryk Trykmåler
–101 kPa
(–76 cmHg) Målermanifoldventil
Håndtag lavt
Håndtag højt
(Hold det helt lukket)
Påfyldningsslange
(Til R32/R410A)
Påfyldningsslange
(Til R32/R410A)
Vakuumpumpeadapter
til modstrømsforhindring
(Til R32/R410A)
Vakuumpumpe
Kompakt ventil på gasside
Påfyldningsåbning
(Ventilkerne
(Indstillingsstift))
29-DA
Vakuumpumpe
Tilslut påfyldningsslangen som vist på illustrationen, efter
at manifoldventilen er helt lukket.
↓
Monter tilslutningsporten på påfyldningsslangen med
fremspring for at trykke ventilkernen (indstillingsstift) til
sættets påfyldningsport.
↓
Åbn håndtag lavt helt.
↓
Tænd for vakuumpumpen (ON). (*1)
↓
Løsn den kompakte ventils kravemøtrik (Gasside) en
smule for at kontrollere, at luften passerer igennem. (*2)
↓
Stram kravemøtrikken igen.
↓
Udfør luftudpumpning, indtil måleren for samlet tryk viser
–101 kPa (–76 cmHg). (*1)
↓
Luk håndtag lavt helt.
↓
Sluk for vakuumpumpen (OFF).
↓
Lad vakuumpumpen være som den er i 1 eller
2 minutter, og kontroller at indikatoren på måleren for
samlet tryk ikke returnerer.
↓
Åbn ventilstammen eller ventilhåndtaget helt.
(Først på væskesiden og derefter på gassiden)
↓
Tag påfyldningsslangen af påfyldningsåbningen.
↓
Stram påfyldningsåbningens ventil og hætter godt til.
*1: Anvend vakuumpumpen, vakuumpumpeadapteren og
målermanifolden korrekt ved at referere til de vejledninger,
som følger med hvert værktøj, inden de anvendes.
Kontroller, at der er fyldt vakuumpumpeolie op til den viste
streg på oliemåleren.
*2: Hvis der ikke er påfyldt luft, skal du kontrollere igen, om
afløbsslangens tilslutningsport, som har et fremspring
til at trykke på ventilkernen, er ordentligt sluttet til
påfyldningsåbningen.
– 15 –
Hvordan ventilen åbnes
Åbn ventilerne på udendørsenheden helt. (Åbn først
ventilerne helt på væskesiden og herefter ventilerne
på gassiden.)
* Åbn og luk ikke ventilerne hvis
omgivelsestemperaturen er på -20°C eller derunder.
Hvis dette ikke respekteres, kan O-ringene resultere
i kølemiddellækage.
Væskeside, gasside
Åbn ventilen med en sekskantnøgle.
[Der behøves en sekskantnøgle.]
Sekskantnøglestørrelse
Model
Væskeside
GM56 4 mm
GM80 4 mm
Forholdsregler for håndtering af ventilen
Åbn ventilstammen, indtil den rammer stopperen.
Det er ikke nødvendigt at anvende yderligere kraft.
Stram hætten godt til med en momentnøgle.
Tilspændingsmoment til hætte
14 til 18 N•m
Ø6,4 mm
(1,4 til 1,8 kgf•m)
14 til 18 N•m
Ø9,5 mm
(1,4 til 1,8 kgf•m)
Ventilstørrelse
33 til 42 N•m
Ø12,7 mm
(3,3 til 4,2 kgf•m)
33 til 42 N•m
Ø15,9 mm
(3,3 til 4,2 kgf•m)
14 til 18 N•m
Påfyldningsåbning
(1,4 til 1,8 kgf•m)
Tilføjelse af kølemiddel
Denne model er en 20 m påfyldningsfri type, som ikke
har behov for at få kølemiddel fyldt på for
kølemiddelrør på over 20 m. Når der anvendes et
kølemiddelrør, som er længere end 20 m, tilføjes den
angivne mængde kølemiddel.
Fremgangsmåde for tilføjelse af
kølemiddel
1. Luk ventilerne, når du har tømt kølemiddelrøret, og
påfyld derefter kølevæske, mens der er slukket for
airconditionanlægget.
2. Hvis kølevæske ikke kan påfyldes til den
specificerede mængde, skal du påfylde
Gasside
den påkrævede mængde kølevæske fra
4 mm
påfyldningsåbningen på ventilen på gassiden under
5 mm
afkøling.
Betingelser for tilføjelse af kølemiddel
Tilføj flydende kølemiddel.
Hvis der tilføjes gasholdigt kølemiddel, varierer
sammensætningen af kølemiddel, hvilket umuliggør
normal drift.
30-DA