7.2 Održavanje
Intervale održavanja naći ćete u priloženoj
servisnoj knjižici Benzin.
Pozor: Zaprljani materijal za održavanje i po-
gonske materijale otpremite na za to predviđeno
odlagalište.
7.2.1 Osovine i glavčine kotača
Njih treba jednom u sezoni lagano podmazati
mašću. U tu svrhu skinite pomoću odvijača po-
klopce kotača i otpustite vijke za pričvršćenje
kotača.
7.2.2 Nož
Iz sigurnosnih razloga prepustite oštrenje, balan-
siranje i montiranje noža ovlaštenoj specijalizi-
ranoj radionici Da bi se postigao optimalni radni
rezultat, preporučujemo da nož date na kontrolu
jednom godišnje.
Zamjena noža (sl. 8)
Kod zamjene rezaćeg alata smiju se koristiti samo
originalni rezervni dijelovi. Oznaka noža mora
odgovarati broju navedenom na popisu rezervnih
dijelova.
Nikad ne ugrađujte drukčiji nož.
Oštećeni nož
Ako bi nož unatoč svom oprezu došao u dodir
s preprekom, odmah isključite motor i izvadite
utikač svjećice. Kosilicu nagnite bočno i provjerite
ima li na nožu oštećenja.
Oštećene ili savijene noževe treba zamijeniti.
Nikad ne ravnajte savijeni nož. Nikad ne radite sa
savijenim ili jako istrošenim nožem; to će uzroko-
vati vibracije i može dovesti do ostalih oštećenja
na kosilici.
Pozor: Kod radova s oštećenim nožem postoji
opasnost od ozljeđivanja.
Dodatno brušenje noža
Oštrice noža možete dodatno nabrusiti metalnom
turpijom. Da biste izbjegli neuravnoteženost,
brušenje treba obaviti ovlaštena specijalizirana
radionica.
7.2.3 Kontrola ulja
Pozor: Motor nikad ne smije raditi bez ili s pre-
malo ulja. To može uzrokovati velika oštećenja na
motoru.
Anl_GC_PM_51_3_S_HW_E_SPK4.indb 73
HR/BIH
Kontrola razine ulja:
Kosilicu trave stavite na ravnu, vodoravnu
površinu. Okretom ulijevo odvrnite mjernu šipku
za ulje (sl. 9a/poz. 7) i obrišite je. Mjernu šipku po-
novno umetnite do graničnika u nastavak za pun-
jenje, nemojte je do kraja uvrnuti. Izvadite mjernu
šipku i u vodoravnom položaju očitajte razinu ulja.
Razina ulja mora se nalaziti između oznake min i
max na mjernoj šipki (sl. 9b).
Zamjena ulja
Zamjena ulja treba se izvršiti dok je motor
isključen ali još topao.
1. Provjerite je li otkvačena košara za sakupljan-
je trave.
2. Pomoću usisne pumpe ispraznite tank za
benzin, ostavite motor da radi tako dugo dok
se ne potroši sav preostali benzin.
3. Stavite plitku sabirnu posudu ispod kosilice.
4. Odvrnite vijak na otvoru za punjenje ulja (poz.
7) i nagnite kosilicu bočno za 90°.
5. Kroz otvor istječe toplo ulje u posudu za
sakupljanje.
6. Kad staro ulje isteče, uspravite kosilicu.
7. Napunite motorno ulje do gornje oznake na
mjernoj šipki.
8. Pozor! Za provjeru razine ulja nemojte do
kraja uvrtati šipku, već je utaknite samo do
navoja.
9. Staro ulje mora se zbrinuti u skladu s važećim
odredbama.
7.2.4 Njega i podešavanje sajli
Češće podmazujte sajle i provjeravajte pokreću
li se lako.
7.2.5 Održavanje fi ltra za zrak (sl. 10a/10b)
Zaprljani fi ltri za zrak smanjuju snagu motora
zbog premalog dovoda zraka do rasplinjača. Kod
vrlo prašnjavog zraka fi ltar treba češće provjeriti.
Pozor: Filtar za zrak nikad nemojte čistiti benzi-
nom ili zapaljivim otapalima. Filtar za zrak čistite
samo komprimiranim zrakom ili ga istresite uz
lupkanje.
7.2.6 Održavanje svjećice
Svjećicu očistite četkom od bakrene žice.
•
Okretom izvucite utikač svjećice (sl. 11/poz.
20).
•
Uklonite svjećicu pomoću priloženog ključa.
•
Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
- 73 -
19.10.2020 15:18:21